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3D打印話題越來越熱,應用範圍也越來越廣,很多人看好它將引發製造革命,只需要按一鍵即可得到實物,無需等工廠製造然後購買。
前不久英國最大的零售商Tesco宣布將在店內部署3D打印機,該公司希望藉此來吸引更多客流來店內。在線下零售不景氣的當下,有一種聲音認為,3D打印將嚴重傷害零售商,因為很多設備、工具、玩具都可以利用3D打印機完成,零售商會顯得很不實惠和不方便。
隨著材料、軟件、硬件等各方面的成熟,成本的下降,3D 打印走入尋常百姓家正在發生著。甚至,有人認為3D 打印機將衝擊到富士康這種代工廠商,認為基於家庭作坊的製造可以代替工廠的大規模製造。
政務司司長林鄭月娥表示,一次性派錢確實有助提振作用,但不能集中資源扶貧,將來就算派錢亦要有資產審查。
社聯行政總裁方敏生就認為,政府有責任訂立減貧目標,這是對市民的政治承諾。
貧窮線出爐後,政府將來會否以此為標準發放津貼,政務司司長林鄭月娥說,政府不會廣泛地派錢,就算派錢,都一定有資產審查。
在扶貧高峰會上,行政長官梁振英表明不可能完全滅貧,政府亦不會訂立滅貧目標。統籌扶貧政策的政務司司長林鄭月娥則說,會優先協助在職貧窮人士。
會議舉行期間,多個團體不滿政府拒絕定下滅貧目標,在會場內抗議。
政府強調要多管齊下處理貧窮問題,並即時在高峰會上,宣布設立創新及創業發展基金,和協助貧窮兒童的計劃。
行政會議通過,市區、新界、大嶼山的士加價。
的士起錶會加兩元,市區的士新收費為22元;新界的士為18.5元;大嶼山的士加至17元,其後每次跳錶加一毫。新界的士行李及電召預約額外收費,會由4元增至5元。
運輸及房屋局局長發言人表示,審議收費調整時,已考慮到相關因素,包括的士從業員收入、市民接受程度和與其他交通工具收費差距等。
新收費預計在今年十二月八日開始生效。
身兼扶貧委員會委員的教育學院院長張仁良指,貧窮線將是政府制定政策的重要方針,他認為,福利政策不應與最低工資直接掛勾。
政府早前撥了五億元,給扶貧委員會轄下的社會創新及創業發展小組成立基金。張仁良說,會在下星期六的扶貧高峰會,公布申請資格,希望鼓勵社企或個人,提出創新的扶貧方法,再邀請專業人士協助落實,他強調,基金不會取代現有的福利援助。