日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
31 |
運輸署今日起與公共交通營辦商展開聯合行動,組成巡查小隊打擊濫用2元乘車優惠人士。
港鐵表示,為加強打擊逃票及違規使用車費優惠相關行為,已由昨日起上調附加費款額,重鐵網絡附加費由500元增加至1000元, 而輕鐵及港鐵巴士的附加費則由290元上調至370元。
獅子山隧道今日清晨5時起實施「易通行」。運輸署表示,運作大致順利,截至傍晚6時,共有46949架次車輛通過獅隧。
運輸署又說,隧道費服務商今日收到4宗與獅隧收費相關的查詢及投訴。
運輸署署長羅淑佩說,如果向全部超過20萬名擁有的士牌照的司機,免費派發司機卡,並不符合使用公帑的原則。
她又說,原先預計第一季於獅子山隧道及城門隧道,實施「易通行」的時間要順延,但仍希望在今年內於政府隧道全面實施。
運輸署表示,明日起,新型冠狀病毒自願檢測服務將由的士司機擴展至公共小巴司機,包括綠色小巴及紅色小巴,費用全免。
使用服務人士須使用電話熱線1836 168登記,小巴司機可於明日上午11時起開始登記,其後的登記時間為每日上午9時至晚上9時。登記熱線不會提供即日預約服務。
政府今年取消舉辦年宵乾貨市場,多區民主派區議員及民間組織遂自發搞「和你宵」活動,實行以「黃色經濟圈」消費力撐民主運動,但面對建制派攻擊和政府部門阻撓。繼日前建制組織「監察議會」批評區議會推動有政治傾向的「和你宵」後,由黃埔區區議員發起的「和你宵」也收到通知,被運輸署以公眾安全考慮為由,拒絕借用紅磡碼頭對出空地,亦無法獲批年宵市場所須的臨時公眾娛樂場所牌照。主辦單位「小黃紙」表示,數月前在其他區如美孚,也曾舉辦類似活動,當時政府未有以安全問題為由否決活動,卻「一個空泛的理由」否決今次年宵,批評政府「有心剝奪市民在社區同樂的機會」。
主辦單位今日下午宣布,部分年宵檔主將會「轉場」自行擺檔,改到黃埔花園九期九號水產舉辦年宵市集。
數十輛旅遊巴在荃灣荃景圍巡遊抗議,不滿多區專利巴士線在繁忙時段加開的特別班次,與經營已久的邨巴部分路線重疊,變相分薄邨巴客源,部分路線因客源流失而要縮班。代表邨巴的公共巴士同業聯會副主席鄧子強表示,不反對專利巴士線便利居民,但認為各種巴士的角色應該分清楚。他又批評專利巴士的特別班次脫班問題嚴重,期望運輸署接受邨巴加站及加班的申請,以及避免在原有的邨巴路線上增加專營巴士路線。他說業界已經約見運輸署及區議會商討。
大約100輛的士發起遊行,不滿「白牌車」非法載客取酬,要求政府執法,杜絕有關情況。有的士團體說,如政府沒有正面回應,不排除有進一步行動。
運輸署回應說,署方如接獲投訴指有車輛可能違反有關條例,會將個案轉介警方跟進,一經定罪,有關人士將被罰款及判監。
來往中環至愉景灣的渡輪服務今天起加價,一批愉景灣居民遊行表達不滿。
大約五十名愉景灣居民綁上黃絲帶,由中環三號碼頭出發,遊行到立法會外。居民批評,運輸署作為監管機構失職,要求運輸及房屋局局長張炳良介入。他們到立法會後,坐下分享對加價的意見。