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政府分階段實施三條過海隧道分流措施。首階段私家車使用西隧過海收費,會減至60元,紅隧和東隧就分別加價至30元;至於的士則劃一三條隧道也收25元。
有駕駛人士認為有助吸引更多人使用西隧,有助分流;有立法會議員質疑,西隧收費減幅太小,分流成效未必大。
獅子山隧道、啟德隧道、將軍澳隧道和城門隧道的員工,不滿今年加薪幅度,下午在沙田勞工處辦事處,與隧道營辦商越運亨公司代表會面。香港隧道及公路幹線從業員總會主席卓和善在會前表示,資方未有向員工公布平均加薪幅度,工會收集員工資料後,了解到員工加薪約百分之一至三,薪酬較同行低一至兩成,要求加薪百分之五,以及完善薪酬制度。至於員方早前蘊釀採取工業行動,卓和善表示,要視乎資方在會上的態度,若果有誠意,員方不會考慮後續行動,否則員工會自發行動,員方亦不希望出現這些情況,影響市民。