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選擇月份港航：會加大投入配合三跑系統啟用 正洽談採購C919
香港航空主席閻波表示，隨著本港機場三跑系統下周啟用，有助增加航班升降班次，公司會加大投入配合，港航去年完成重組後，繼續定位為「全服務型航空公司」，目前財務穩定。
他說，今年聖誕與農曆新年期間預訂量較去年同期滯後，但最近增速加快，相信隨著本港三跑落成啟用，加上內地進一步開放旅遊免簽政策，有望帶來更多旅行和中轉旅客，對明年業務樂觀。
閻波表示，港航轉型為國際航空公司，重返長途市場，主要是香港經濟持續復蘇，有不少新的經濟合作增長點，貿易往來更頻繁，三跑亦增強機場吞吐能力，未來會善用「機場城市」建設及周邊航空網絡，深化與大灣區城市合作，例如透過港珠澳大橋，實現無縫轉乘等。
閻波提到，今年已增聘超過600名員工，現時機組人員總數超過1200人，為應對業務增長，計劃明年增加60%員工，當中機艙服務員將增加近兩倍。
他又說，今年已將機隊擴充至大約30架飛機，正與中國商飛就採購國產客機C919不斷溝通和洽談，強調會選擇更適合公司發展的機型和機隊的規劃。
生產力局稱網絡攻擊推陳出新 企業如不提升保安水平更易受攻擊
本年度的企業網絡保安準備指數錄得52.8點，較去年上升5.8點，但仍停留在基本措施的水平。
生產力促進局數碼轉型部門總經理陳仲文表示，企業目前採取的網絡保安措施，大多是以傳統的加密、存取控制為主，但隨著新型攻擊推陳出新，尤其黑客都會利用AI技術，若企業不藉著AI提升自身保安水平，會更容易受到攻擊。
陳仲文舉例指，銀行業界正探討利用AI進行聲紋檢測，假如客戶的聲音與過往有分別，可以讓客戶服務員洞悉風險，AI技術又能分析客戶的情緒，會否在受壓的情況下進行匯款等。
對於大多受訪企業表示，提升網絡安全水平的最大挑戰是欠缺人才及需要投入龐大財政資源，陳仲文表示，政府現時有提供不少免費資訊及支援計劃，包括資助中小企購買設備的科技券等，鼓勵企業善用，又指商業市場上亦有不少服務是月費形式，能減少一次性的大額投資。
港鐵倫敦伊利沙伯線投標失敗 鄧智輝：國際業務策略不變
港鐵在英國倫敦伊利沙伯線專營權營運中投標失敗。港鐵物業及國際業務總監鄧智輝指出，參與招標「不是贏就是輸」，強調公司的國際業務策略沒有改變，會以審慎理財方式，評估香港以外的所有項目。
他指出，公司早於2014年開始參與營運伊利沙伯線，原合同於2023年完結，倫敦地鐵當局再延續多兩年營運權。
提到該鐵路線近年在可靠性、安全性、準點率等表現相當良好，負責營運的全資附屬公司連續兩年在英國被選為年度最佳鐵路公司。鄧智輝說，反映公司海外業務取得非常好的成績。
鄧智輝：東涌東未來將發展成較重要社區 冀業界支持項目
港鐵東涌東站第一期物業發展項目下午截收發展意向書。項目去年11月推出招標，但最終流標。
物業及國際業務總監鄧智輝表示，項目去年曾收到約30份意向書，預計今次收到的數目相若。他指出，上次項目流標後，公司已檢討招標內容，今次再推出的規模和商務安排有不少改變。他強調，東涌東是填海得來的新發展區，相信未來能發展成香港其中一個較重要的社區，期望業界支持項目。
鄧智輝指出，港鐵未有改變東涌沿線於2029年通車的目標，隨著鐵路工程進行，項目招標工作不能停頓。近兩年物業市道進入整固階段，但現時招標的土地要3-4年後才開始賣樓，相信屆時市況會很不同。
今次港鐵重推項目，提供的住宅樓面面積上限降至約32萬平方呎，較上次縮減約54%。鄧智輝稱，今次項目規模縮細並將商場部分剔除，是希望首階段推出較簡單的項目，預計整個東涌東項目會分成7-8期發展。他重申，港鐵所有物業發展項目都用於補貼鐵路興建，鐵路是最重要的首要目標，公司會適時推出物業項目。
47人顛覆案｜駐港國安公署指美國等少數國家為犯罪分子包庇張目
47人顛覆政權案，其中45名罪成的被告日前判刑。駐港國家安全公署表示，針對美國等少數國家政府及政客無理叫囂，公然為香港特區日前審判的犯罪分子包庇張目，甚至揮舞制裁大棒橫加干預，公署堅定支持特區司法機關，依法懲治任何危害國家安全的行為和活動，任何外部勢力干預都是徒勞無益。
發言人指出，正義判決之際，美國等少數國家氣急敗壞，慣用干預制裁的技倆，無限泛化濫用國家安全概念，妄加污蔑抹黑香港國安法治，公然包庇美化犯罪分子，肆無忌憚的政治表演充分證明，一次次無端施壓都註定無功而返。
發言人強調，中央全面準確貫徹「一國兩制」方針初心不改，支持香港特區全面準確實施香港國安法和香港國安條例堅定不移。公署全力支持香港特區持續踐行國安法治，高度警惕外部勢力干預香港國安案件審理，有力反制任何外部勢力的恐嚇訛詐，與香港特區攜手並肩、雙劍合璧，依法推進國安治理。
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